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装备制造公司发明大截面超重箱型焊接转胎解决生产难题

作者:张建岐来源:装备制造公司 浏览次数: 日期:2019-03-29

 

    在北京铁路枢纽丰台站项目中,装备制造公司制作部分全部为超重大截面箱型构件,主缝、底座板、吊耳全部为一级熔透焊,对焊接内部质量和外观要求非常严格,而且构件吊装、翻身不允许伤及母材,同时构件上栓钉数量巨大,栓钉群尺寸、栓钉焊接质量要求非常严格,构件上零件焊接时需要多次翻身,不仅翻身过程工作效率大大降低,同时对母材造成伤害,而且由于吊装不稳定,对操作工造成安全隐患。
    经过技术人员研究,将构件上所有零件组对完后将其中一块胎具从柱顶一侧套到箱型上,柱底一侧将胎具与底座板用高强螺栓固定,将需要焊接的构件吊装到转胎上,利用转胎将构件旋转到需要焊接的一面进行焊接,此面焊接完成后利用转胎将构件旋转90度继续焊接,依次类推,构件焊接完成后利用转胎打磨修理、探伤、栓钉焊接,尺寸检验、外观检验。大截面超重箱型焊接胎具不仅很好地解决了大吨位、大截面构件翻身焊接时的安全问题,也避免了大截面超重箱型翻转过程对母材的伤害,降低了打磨修理的成本,提高了工作效率。同时,大截面超重箱型焊接转胎可以很好地应用到类似构件的焊接上,起到了降本增效的作用,也为其他结构构件的翻身焊接积累了经验。

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